作为第三届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2025）的核心配套活动之一，5月22日，外贸货主与重点港、航、铁、空、快运企业业务对接会，在上海跨国采购会展中心召开。
本次对接会由国际港航物流暨多式联运（上海）展览会组委会主办，来自港、航、铁、空、快运行业的重点企业代表参加，聚焦于运力供需双方，旨在通过深度对接交流的方式，打破信息壁垒，促进双方建立紧密联系，进而开展全方位、多层次的合作。
中国是全球制造业第一大国，也是制造业第一大出口国。在地缘政治风险攀升、贸易摩擦频繁的背景下，贸易区域化、碎片化趋势明显，中国制造业“出海”面临供应链不稳定等难题。
展开剩余83%2024年年底，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，特别提出要“加强制造业供应链融合创新，鼓励大型制造企业与物流企业建立长期战略合作关系”。同期，交通运输部、国家发改委、商务部等也印发了一系列文件，聚焦推动交通物流降本增效，促进外贸稳定增长。
从2024年美国总统特朗普宣布胜选到现在，全球贸易经历了严峻考验。未来，贸易和运力供需的波动平衡甚至大起大落，可能成为新常态，更突显了外贸货主和物流企业沟通、交流、合作的重要性，这也是国际港航物流暨多式联运（上海）展览会连续两年召开供需双方对接会的主要原因。
中远海运物流供应链有限公司空运物流事业部孟津
上海港海铁联运有限公司市场营销部区域经理沈海
中联航运股份有限公司上海区首席船东代表穆毅比较出名的配资平台
中外运集装箱运输有限公司营销中心副总经理孙懿之
上海晴运国际物流有限公司总经理顾一鸣
深圳市中灏国际物流有限公司上海公司总经理项建华
新景程国际物流有限公司董事长陈峥
上海宏信建设发展有限公司物流总监张彦、物流经理张潜等货主企业代表，出席了本次会议。中国交通运输协会航运物流分会副秘书长茅嘉祺主持会议。
上海宏信建设发展有限公司物流总监张彦
上海宏信建设发展有限公司物流经理张潜
中国交通运输协会航运物流分会副秘书长茅嘉祺
与会嘉宾分别介绍了各自企业的核心业务与物流供应链布局规划。他们普遍表示，在多变的市场下，各方需要一个平等、稳固的交流对话平台，一个能够解决业务问题、产生更多业务联系的务实合作平台，以及能够提振行业信心、共同应对挑战的资源聚合平台。
还有嘉宾认为，在供应链波动的情况下，航运物流数字化、智能化成为必然趋势，希望货主企业、航运企业、货代物流企业等协同发展，共同推动电子提单的推广与应用，加快实现国际货运电子提单替代。
本次活动得到了供需双方的高度评价，未来，国际港航物流暨多式联运（上海）展览会组委会，将继续秉持为供应链各方搭建交流合作平台的宗旨，助力产业链供应链韧性发展。
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